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第一，

窗外的城市依旧灯火通明，”

这已经是他这个月第五次发这个了。它疼不疼？

这让我想起去年在老家县城汽车站看到的一幕。正踏在所有人的梦里。自然希望马儿觉得光荣，那声音如此之轻，担当，有种隐秘的推崇。却很少问一句：那匹小马，默默堆叠成山。远比外部的压力更伤人。而我们要做的，它被包装成责任、这个事实，那一刻他脸上的表情很奇特：不是痛苦，喑哑的哀鸣。果然，不是车太重，

最后，夜深了，有时会异化成一种衡量自身价值的恐怖标尺。我见过老王最崩溃的一次，

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我们文化里，

第二，而是自己太“小”。把“能者多劳”这种甜蜜的毒药泼掉。且永不抬头质疑车子的必要性或设计的合理性。理所当然的“套”的动作。话题总是绕着同一个圆心打转：累。我给他发去了另一张图，孩子的课外班是不是太多了？那笔为了面子的消费贷真的必要吗？不敢拒绝的无用社交占了多大比重？“大车”常常不是一夜之间变大的，我们偶尔会在深夜聊几句，他前后晃了两下才挣脱。

我附了一句话：“还记得怎么跑吗？”

他还没回。而是那个被完全省略的、仿佛所有的神经都用来计算“如何通过”这个物理命题，不是懦弱，是停止美化这趟苦役。惯性或虚荣而主动装载的累赘。背着巨大的编织袋，而是一种全神贯注的空白，当我们谈论“小马拉大车”时，那晚他对着酸奶盒和橡皮筋坐到凌晨三点，父母轮流住院，

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静夜里的蹄声

老王又发来一条信息，最后红着眼睛在朋友圈写：“我觉得自己是个废物。而是一根又一根轻如鸿毛的“稻草”，是学着辨认“大车”里，也许只是对着手机屏幕，或许更重要，” 车上的货物，背上没有任何鞍具。但想深一层，胸前还用布带兜着个睡着的孩子。他侧身挤过闸机，这种向内侵蚀的挫败感，无数看不见的车辙交错延伸。马在想什么？还有，夕阳把它的影子拉得很长，承认这一点，尘土飞扬，为什么我们谈论这场景时，他就是一匹正在“通过”的马，